YJPF|一氧化碳監(jiān)控|CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)Y21
產(chǎn)品名稱：CO濃度監(jiān)控系統(tǒng),CO濃度監(jiān)控器,CO濃度控制器,CO濃度探測器,CO濃度傳感器,CO監(jiān)控主機,CO監(jiān)控系統(tǒng),一氧化碳監(jiān)控系統(tǒng),CO檢測,CO監(jiān)控,CO濃度探測,
型號規(guī)格：YJPF-C300B,YJPF-C300G,YJPF-KQ,YJPF-CO,YJPF-CO2,
技術(shù)要求：工作電壓：AC/DC220V|24V
通訊協(xié)議：RS485接口 Modbus/RTU協(xié)議+二總線
輔助電源：AC/DC
產(chǎn)品品牌：EOOYJ·伊江
產(chǎn)品介紹
當(dāng)汽車發(fā)動機怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導(dǎo)致地下停車場內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。
一氧化碳是無色，無臭，無味，對吸入對人體有十分大的傷害。它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人體缺氧。最常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛、惡心、嘔吐、頭暈、疲勞和虛弱的感覺，長期暴露在一氧化碳中可能嚴(yán)重損害心臟和中樞神經(jīng)系統(tǒng)，會有后遺癥，因此，地下停車場應(yīng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，用新鮮空氣進行置換。
我公司嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)了YJPF-C300地下停車場CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集工業(yè)計算機技術(shù)、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術(shù)及工業(yè)現(xiàn)場總線技術(shù)于一體的智能化系統(tǒng)，可對地下停車場CO濃度進行24小時實時自動巡檢，對CO濃度超過標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域給出報警提示，并聯(lián)動開啟機械送風(fēng)系統(tǒng)，確保CO濃度在安全范圍內(nèi)。
嚴(yán)格貫徹相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)：
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB50016-2014《建筑設(shè)計防火規(guī)范》
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB51251-2017《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T50378《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范》
地方標(biāo)準(zhǔn)DGJ32J173-2014《江蘇省綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》
標(biāo)準(zhǔn)摘要：
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB-T50378《綠色建筑評價標(biāo)準(zhǔn)》
8.2.13地下車庫設(shè)置與排風(fēng)聯(lián)動的一氧化碳濃度監(jiān)測裝置。
中華人民共和國國家推薦標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T229-2010《民用建筑綠色設(shè)計規(guī)范》
9.5.5設(shè)置機械通風(fēng)的汽車庫，宜設(shè)置一氧化碳檢測和控制裝置控制通風(fēng)系統(tǒng)運行。
地方標(biāo)準(zhǔn)DGJ32J173-2014《江蘇省綠色建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》
8.5.3設(shè)有機械通風(fēng)的地下車庫應(yīng)對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制，濃度探測器應(yīng)置于通風(fēng)良好的人群活動區(qū)域。
（一）系統(tǒng)組成：
YJPF-CO濃度監(jiān)控系統(tǒng)由下列設(shè)備組成：
1、CO濃度監(jiān)控監(jiān)控器，YJPF-C300B/YJPF-C300BG（以下簡稱監(jiān)控器）；
2、CO濃度控制器，YJPF-KQ（下簡稱控制器）；
3、CO濃度探測器，YJPF-CO（簡稱CO探測器）；
4、CO2濃度探測器，YJPF-CO2（簡稱CO2探測器）；
5、溫濕度傳感器，YJPF-T/R（簡稱溫濕度傳感器）；
（二）CO 濃度監(jiān)控器的安裝布線：
1、主機安裝在消防控制室，主機距地面高 1.3-1.5m，距門軸處大于 1m。主機的進出線應(yīng)從箱體頂部進線，開孔時應(yīng)做好防護避免鐵屑、灰塵落入箱體，造成元器件、線 路短路。
2、壁掛主機最多可帶載 60 臺 CO濃度控制器，每臺控制器可帶載 60個點位。
3、主機與控制器之間使用鏈?zhǔn)竭B接，不可使用分支接線，接線使用 NH-RVS-2×1.5mm2雙絞線。當(dāng)距離過大時應(yīng)增加信號放大器，不得使用平行線和平行電纜，系統(tǒng)布線應(yīng)在弱電橋架，當(dāng)與強電共用時，應(yīng)有必要的保護措施。
（三）YJPF-KQ CO濃度控制器的安裝布線：
1、安裝要求
①控制器安裝在排煙風(fēng)機配電箱內(nèi)（推薦）也可單獨設(shè)置在控制箱內(nèi)。
②控制器之間通訊線使用 NH-RVS 2×1.5mm2。
③控制器供電通訊線使用 NH-BV-2×1.5 ㎜2。
2、配電箱安裝
① 安裝在風(fēng)機配電箱內(nèi)。
②安裝在獨立的控制箱內(nèi)。
3、接線圖，詳見使用說明書。
4、排煙風(fēng)機電路圖，詳見使用說明書。
5、CO 濃度控制器的使用要求
①CO濃度控制器的使用環(huán)境為-5℃～＋45℃、超出范圍時應(yīng)采用保溫和通風(fēng)措施。
②CO濃度控制器嚴(yán)禁在潮濕環(huán)境中使用。
③CO濃度控制器應(yīng)安裝在防雨措施的配電箱中。
（四）YJPF-CO濃度探測器的安裝布線：
1、安裝要求
①CO濃度探測器安裝在地下車庫空氣流通的位置，探測器之間設(shè)置間距≤20m，CO 濃度探測器設(shè)置高度為底邊距離地面高 2.0m。
②探測器使用二總線方式連接，電源線與信號線共用。
③探測器之間電源線使用 NH-RVS-2×1.5mm2。
2、YJPF-CO濃度探測器平面安裝圖，詳見使用說明書。
3、CO 濃度探測器立面安裝圖，詳見使用說明書。
4、CO濃度探測器安裝實樣圖，詳見使用說明書。
5、接線方法
①允許使用鏈?zhǔn)竭B接。
②允許使用“T”式接線法。
③禁止使用“＋”字交叉接線法。
④同一極性應(yīng)使用相同顏色“L＋”極使用紅色、“L－”使用黑色或藍色。
（五）、YJ-T/R 溫濕度傳感器的安裝布線：
1、安裝要求
①YJ-T/R 溫濕度傳感器安裝在地下車庫空氣流通的位置，探測器之間設(shè)置間距≤20m， 探測器設(shè)置高度為底邊距離地面高2.0m。
②探測器使用二總線方式連接，電源線與信號線共用。
③探測器之間電源線使用 NH-RVS 2×1.5mm2。
2、YJ-T/R溫濕度傳感器立面安裝圖，詳見使用說明書。
3、YJ-T/R溫濕度傳感器安裝實樣圖，詳見使用說明書。
4、布線方法
①允許使用鏈?zhǔn)竭B接。
②允許使用“T”式接線法。
③禁止使用“＋”字交叉接線法。
④同一極性應(yīng)使用相同顏色“L＋”極使用紅色、“L－”使用黑色或藍色。
（六）、預(yù)埋管及預(yù)埋盒：
1、JDGφ20 套接緊定式鍍鋅導(dǎo)管（推薦）φ16.φ20.φ25.φ32.φ40。
2、KBG 國標(biāo)扣壓式線管。
3、86 型預(yù)埋盒。
（七）、編碼規(guī)則
1、用紅外編碼器編碼。
2、CO濃度控制器帶載的探測器從最近的開始編碼，編號為 1，順序疊加。
3、注意不要重復(fù)編碼。
4、訂貨時請注意，應(yīng)將同一批訂購的產(chǎn)品（主機、控制器、探測器）組成一個獨立的系統(tǒng)，不同時段訂貨的產(chǎn)品可能會因程序的不匹配造成系統(tǒng)混亂，請不要混用，否則會給調(diào)試造成極大的麻煩，嚴(yán)重時將無法正常運行。
經(jīng)過多年的探索和進取，我們形成了“以客戶為核心，以質(zhì)量為生命”的服務(wù)理念。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的售前、售中及售后服務(wù)是我們不渝的追求……
